Freitag, 21. November 2008, 19:04:52 Uhr, NZZ Online
Sturz des Schweizer Mottorradrennfahrers im GP von Tschechien
(si) Für Lüthi war der Ausfall umso ärgerlicher, weil er nach einem grandiosen Start von Platz 5 auf 2 vorgerückt war, er kurzzeitig sogar die Führung übernahm und sich zusammen mit Marco Simoncelli abzusetzen begann. In der 4. Runde konnte Lüthi dann zunächst einen Highsider verhindern, geriet aber an den Streckenrand und konnte seine Aprilia nicht mehr halten. Im Kies kippte er um; für ihn war das Rennen damit gelaufen. Lüthis letzter Ausfall datiert vom 4. Mai in Schanghai. Danach war in den folgenden sechs WM-Rennen stets in die Punkte gefahren.
In der 125 cm³ Klasse beendete Dominique Aegerter den GP von Tschechien als bester Schweizer auf Platz 14. Der Oberaargauer sicherte sich damit zwei weitere WM-Punkte. Weit an den Punkterängen vorbei fuhren Randy Krummenacher (23.) und Bastien Chesaux (28.). Der Deutsche Stefan Bradl feierte den ersten Sieg seiner Karriere. Er setzte sich vor Mike Di Meglio (Fr) und Joan Olive (Sp) durch.
Valentino Rossi war der grosse Profiteur in der MotoGP-Klasse. Weil der WM-Zweite Casey Stoner (Au) stürzte und der WM-Dritte Dani Pedrosa (Sp) nur 15. wurde, baute der Italiener seinen Vorsprung in der Gesamtwertung auf 50 Punkte aus. Ohne diese beiden Konkurrenten fehlten dem siebenfachen Weltmeister schlichtweg die ernstzunehmenden Gegner. Mit dem riesigen Vorsprung von 15 Sekunden gegenüber dem Spanier Toni Elias fuhr der Yamaha-Fahrer über die Ziellinie. Sowohl Elias als auch der drittplatzierte Loris Capiross, ein Landsmann von Rossi, waren in dieser Saison zuvor noch nie auf dem Podest gestanden.
Brünn. Grand Prix von Tschechien. 125 cm³ (19 Runden à 5,403 km = 102,657 km): 1. Bradl (De), Aprilia, 41:05,176 (149,914 km/h). 2. Di Meglio (Fr), Derbi, 0,881. 3. Olive (Sp), Derbi, 4,070. 4. Talmacsi (Un), Aprilia, 4,118. 5. Terol (Sp), Aprilia, 7,048. 6. Smith (Gb), Aprilia, 9,334. 7. Cortese (De), Aprilia, 12,813. - 10. Corsi (It), Aprilia, 17,855. 14. Aegerter (Sz), Derbi, 54,637. 23. Krummenacher (Sz), KTM, 1:11,701. 28. Chesaux (Sz), Aprilia, 1:33,222. - Schnellste Runde: Di Meglio (11.) in 2:08,391 (151,496 km/h). - 39 Fahrer gestartet, 31 klassiert. - WM-Stand (11/17): 1. Di Meglio 186. 2. Corsi 142. 3. Bradl 126. 4. Talmacsi 122. 5. Olive 110. 6. Terol 102. - 9. Cortese 77. 18. Aegerter 24. 24. Krummenacher 10.
250 cm³ (20 Runden = 108,060 km): 1. Debon (Sp), Aprilia, 41:08,168 (157,613 km/h). 2. Bautista (Sp), Aprilia, 0,280. 3. Simoncelli (It), Gilera, 0,325. 4. Barbera (Sp), Aprilia, 0,827. 5. Kallio (Fi), KTM, 1,249. 6. Takahashi (Jap), Honda, 13,713. 7. Pasini (It), Aprilia, 13,826. - 14. Pesek (Tsch), Aprilia, 36,314. - Ausgeschieden u.a.: Lüthi (Sz), Aprilia (4.), Sturz. - Schnellste Runde: Debon (20.) in 2:02,354 (158,971 km/h). - 23 Fahrer gestartet, 21 klassiert. - WM-Stand (11/17): 1. Simoncelli 180. 2. Kallio 164. 3. Debon 139. 4. Bautista 138. 5. Barbera 126. 6. Pasini 117. - 9. Lüthi 86.
MotoGP (22 Runden = 118,866 km): 1. Rossi (It), Yamaha, 43:28,841 (164,025 km/h). 2. Elias (Sp), Ducati, 15,004. 3. Capirossi (It), Suzuki, 21,689. 4. Nakano (Jap), Honda, 25,859. 5. West (Au), Kawasaki, 29,465. 6. Vermeulen (Au), Suzuki, 30,608. - 10. Lorenzo (Sp), Yamaha, 39,573. 15. Pedrosa (Sp), Honda, 1:37,038. - Ausgeschieden: Stoner (Au), Ducati (7.), Sturz. - Schnellste Runde: Stoner (5.) in 1:57,199 (165,963 km/h). - 17 Fahrer gestartet, 16 klassiert.
- WM-Stand (12/18): 1. Rossi 237. 2. Stoner 187. 3. Pedrosa 172. 4. Lorenzo 120. 5. Dovizioso (It), Honda, 110. 6. Edwards (USA), Yamaha, 102.
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